3.2　荷载组合

3.2　荷载组合

3.2.1　建筑结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载（效应）组合，并取各自的最不利组合进行设计。

3.2.2　对于承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合或偶然组合进行荷载（效应）组合，并采用下列设计表达式：

γ₀S≤R　　（3.2.2）

式中　γ₀——结构重要性系数；
　　　 S——荷载效应组合的设计值；
　　　 R——结构构件抗力的设计值，应按有关建筑结构设计规范的规定确定。

3.2.3　对于荷载基本组合，荷载效应组合的设计值 S 应从下列组合值中取最不利值确定：
　　1）由可变荷载效应控制的组合：

　　（3.2.3-1）

式中　γ_G——永久荷载（效应）的分项系数，应按第 3.2.5 条采用；
　　γ_Qi——第 i 个可变荷载的分项系数，其中 γ_Q1 为可变荷载 Q₁ 的分项系数，应按第 3.2.5 条采用；
　　S_Gk——按永久荷载标准值 G_k 计算的荷载效应值；
　　S_Qik——按可变荷载标准值 Q_ik 计算的荷载效应值，其中 S_Q1k 为诸可变荷载效应中起按制作用者；
　　 ψ_ci——可变荷载 Q_i 的组合值系数，应分别按各章的规定采用；
　　　　n——参与组合的可变荷载数。

　　2）由永久荷载效应控制的组合：

　　（3.2.3-2）

注：1　基本组合中的设计值仅适用于荷载效应为线性的情况。
　　2　当对 S_Q1k 无法明显判断时，轮次以各可变荷载效应为 S_Q1k，选其中最不利的荷载效应组合。

3.2.4　对于一般排架、框架结构，基本组合可采用简化规则，并应按下列组合值中取最不利值确定：
　　1）由可变荷载效应控制的组合：

　　（3.2.4）

　　2）由永久荷载效应控制的组合仍按公式（3.2.3-2）式采用。

3.2.5　基本组合的荷载分项系数，应按下列规定采用：

　　1　永久荷载的分项系数：

　　1）当其效应对结构不利时
　　— 对由可变荷载效应控制的组合，应取 1.2；
　　— 对由永久荷载效应控制的组合，应取 1.35；
　　2）当其效应对结构有利时的组合，应取 1.0。

　　2　可变荷载的分项系数：
　　— 一般情况下应取 1.4；
　　— 对标准值大于 4kN/m²的工业房屋楼面结构的活荷载应取 1.3。

　　3　对结构的倾覆、滑移或漂浮验算，荷载的分项系数应按有关的结构设计规范的规定采用。

3.2.6　对于偶然组合，荷载效应组合的设计值宜按下列确定：偶然荷载的代表值不乘分项系数；与偶然荷载同时出现和其他荷载可根据观测资料和工程经验采用适当的代表值。各种情况下荷载效应的设计值公式，可由的关规范另行规定。

3.2.7　对于正常使用极限状态，应根据不同设计要求，采用荷载的标准组合，频遇组合或准永久组合，并应按下列设计表达式进行设计：
式中　C——结构或结构构件达到正常使用要求的规定限值，例如变形、裂缝、振幅、加速度、应力等的限值，应按各有关建筑结构设计规范采用。

3.2.8　对于标准组合，荷载效应组合的设计值 S 应按下式采用：

　　（3.2.8）

注：组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况。

3.2.9　对于频遇组合，荷载效应组合的设计值 S 应按下式采用：

　　（3.2.9）

式中　ψ_f1——可变荷载 Q₁ 的频遇系数，应按各章的规定采用；
　　　ψ_qi——可变荷载 Q_i 的准永久值系数，应按各章的规定采用。
　　注：组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况。

3.2.10　对于准永久组合，荷载效应组合的设计值 S 可按下式采用：

　　（3.2.10）

注：组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况。